È una delle domande che sento più spesso da chi sale su una gondola per la prima volta. Guardando il gondoliere remare sempre dallo stesso lato, molti pensano che sia solo una tradizione. In realtà c'è una spiegazione tecnica molto precisa.

La gondola moderna non è perfettamente simmetrica. Lo scafo è costruito con una leggera asimmetria, studiata proprio per compensare la spinta esercitata dal remo quando il gondoliere rema dalla parte destra dell'imbarcazione. Questo permette di mantenere una traiettoria regolare senza dover cambiare continuamente lato, come avviene invece su molte altre barche.

Anche il remo e la forcola, il caratteristico scalmo in legno, hanno un ruolo fondamentale. La particolare forma della forcola consente al gondoliere di eseguire movimenti diversi con un solo remo: avanzare, rallentare, fermarsi e persino far ruotare la gondola con grande precisione, qualità indispensabile per muoversi nei canali più stretti di Venezia.



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